解决方案
增强型MSTP助力宁波轨道交通2号线
网络设备 交通 双平面保护 低时延
方案简介

当前城市发展的主要问题围绕外来人口、交通拥堵、城市安全等困扰,如何在有限的环境下解决或缓解这些问题非常重要,宁波市在城市交通基础建设上大力投入,不论是地面交通公交系统、地下交通地铁系统都在建设高峰,其中宁波轨道交通2号线全长36.83千米,途经鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区,共设1个控制中心,27座车站,2个主变电所和2座车辆基地,其中一期22座车站已于2015年9月26日投入运营;二期5座车站已于2015年10月30日开工建设。

宁波轨道交通2号线作为城市西南-东北方向的骨干线,串联了栎社机场、鼓楼、城隍庙、宁波火车站、外滩大桥、宁波大学等重要交通换乘和文化站枢纽,这些重要的换成点均为人口密集区,此条线路的开通将很好的缓解地面交通压力,减少交通拥堵程度。另外2号线的整体装饰主题别出新意,在全线的设计中体现"海陆空"的概念。栎社国际机场站展现天空的概念,宁波火车站展现水文化的概念,城隍庙等站展现市井文化陆路的形象。

超大规模路线面临建设和运维难点随着城市安全与人口密度的增大,对城市的运管提出了更高的要求,重要场所的监控管理尤为关键。地铁作为日均人流量庞大的城市居民出行选择,对骨干地铁线路的警用系统也更高的需求和更大的挑战。宁波轨道交通2号线警用系统主要面临如下3个挑战:

带宽需求大:地铁站人流密集,为安全事故高发区域,也是公共安防的重点区域,为了掌握地铁站各个角落的实时动态情况,以便警方及时处置,宁波轨道交通2号线一期全线采用1080P高清摄像头,平均每个车站的摄像头超过80个,按照单路码流带宽6Mbps计算,CCTV带宽需求超过10G,控制中心需要10GE端口接入需求。另外计算机网络系统,轨道应急通信等业务配置带宽共计2.5G,再加上备用需求,使得2号线一期带宽诉求达到14.5G左右。随着二期的建设以及安保措施的不断升级,大面积快速调动摄像头的监控需求,后续带宽需求会越来越大。

业务安全可靠:地铁警用系统要求在出现自然或人为的突发性紧急情况时,即便是在通信高峰时段,应急通信传输通道也能"畅通无堵",保证警方能第一时间了解现场情况,并做出及时响应。当前的IP网络通过QoS机制控制业务优先抢占,在网络层级很难实现端到端的有效带宽保证,这无法满足应急通信的要求。同时各业务子系统之间进行物理隔离,保证业务严格封装加密,有效防止外来入侵。

多站点组网规模:宁波轨道交通2号线全线超过27个节点。传统RPR+MSP保护方式单环有16个节点的限制,在超大规模组网时会显得"力不从心",存在可维护性差,运维成本高,业务配置复杂等诸多问题。

   基于以上的需求,传统的内嵌RPR和纯分组技术均无法满足宁波轨道交通2号线警用系统的需求,急需更匹配当前地铁需求的通信方案。经过严格的比选,宁波市轨道交通集团有限公司决定采用华为增强型MSTP设备作为2号线警用传输系统的基础承载网络,该方案以"软硬管道"+"Smart40G"为核心,能够统一传送各类TDM和分组业务,实现业务安全性与传输效率的有效融合。

方案优势

Smart40G智能线卡:增强型MSTP的Smart40G智能线卡创新的引入了OTN技术,线路侧的传输速率最大可以达到40G,各种业务可以灵活绑定不同的ODUk(k=0,1,2)颗粒,实现带宽的0浪费。同时,增强型MSTP线路侧还可提供10G/20G/30G/40G的带宽,用户可以根据业务量灵活选择,并支持容量平滑升级,业务无损。宁波轨道交通2号线采用Smart40G智能线卡组网方案,线路带宽按照20G需求配置,后期可通过license软件升级方式平滑扩容到40G带宽,为各系统提供超大线路带宽,既满足现有大带宽诉求,同时具备不更换硬件平滑演进的能力。

软硬管道:增强型MSTP方案提供MPLS-TP分组与SDH两种管道,其中轨道应急通信信息等业务,以传统的SDH硬管道方式承载,管道之间完全隔离,不会出现业务抢占,保证业务独享带宽;CCTV、OA等IP业务,采用MPLS-TP分组软管道进行承载,提高分组承载效率,且用户可以获得与SDH网络同样优良的运维体验。

MPLS-TP+SNCP双平面保护技术:宁波轨道交通2号线一期超过22个节点采用MPLS-TP+SNCP双平面保护技术组成单环,二期5个节点通过破环加点的方式接入,相比于传统RPR+MSP保护方式,网络变得更简单明了,维护成本低。同时MPLS-TP+SNCP双平面保护技术最大可支持64个节点,依然可实现小于50ms的电信保护倒换,组网能力大大增强,满足宁波轨道交通未来的发展需求。宁波轨道交通2号线是第一个采用MPLS-TP+SNCP双平面保护技术单环模型的地铁项目。在此之后,越来越多的城市地铁线路也采用了单环组网模型,如兰州地铁1号线、贵阳地铁1号线等。

推荐设备型号

   宁波轨道交通2号线采用Smart40G智能线卡组网方案,线路带宽按照20G需求配置,后期可通过license软件升级方式平滑扩容到40G带宽。一期超过22个节点采用MPLS-TP+SNCP双平面保护技术组成单环,二期5个节点通过破环加点的方式接入。


方案应用场景介绍

   地铁站人流密集,为安全事故高发区域,也是公共安防的重点区域,需掌握地铁站各个角落的实时动态情况,以便警方及时处置。


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